<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="/rss/transform-feed.xsl" media="screen"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel>
    <title>Newsfacts.info</title>
    <link>https://newsfacts.info</link>
    <description>Het laatste Nederlandse nieuws gecontroleerd op feiten</description>
    <language>nl-NL</language>
    <atom:link href="https://newsfacts.info/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <copyright>Newsfacts.info 2026</copyright>
    <item>
      <title>Odido Gedaagd Na Vergaand Datalek van Miljoenen Nederlanders</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5c243a19830d17db87bbd/odido-gedaagd-na-vergaand-datalek-van-miljoenen-nederlanders</link>
      <description><p class="intro">Consumers United in Court heeft een collectieve rechtszaak aangespannen tegen telecombedrijf Odido naar aanleiding van een recent datalek waarbij de gegevens van ruim zes miljoen Nederlanders buitgemaakt werden. Het consumentencollectief beschuldigt Odido van nalatigheid, stellende dat het telecombedrijf te lang en onnodig veel gegevens bewaarde die bovendien niet adequaat waren afgeschermd. Volgens Consumers United in Court is Odido bovendien onvoldoende transparant geweest over het datalek en heeft het de meldplicht niet nageleefd. De hackersgroep ShinyHunters wordt verantwoordelijk gehouden voor het buitmaken van de gegevens en het eisen van losgeld, een eis waaraan Odido heeft geweiger...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5c243a19830d17db87bbd</guid>
      <category>datalek</category>
      <category>rechtszaak</category>
      <category>onderzoek</category>
      <category>nalatigheid</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 06:06:06 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c243a19830d17db87bbd.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c243a19830d17db87bbd.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Odido Gedaagd Na Vergaand Datalek van Miljoenen Nederlanders</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Bultrug Timmy na geslaagde reddingsactie terug in open water</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5c224a19830d17db87ba1/bultrug-timmy-na-geslaagde-reddingsactie-terug-in-open-water</link>
      <description><p class="intro">Bultrug Timmy, die vastzat in de baai bij het Duitse eiland Poel, is inmiddels weer in het open water. Een particuliere reddingspoging op zondag slaagde er niet in het dier te bevrijden. De reddingspogingen door Duitse autoriteiten waren eerder gestaakt. De milieuminister van de deelstaat Mecklenburg-Voor-Pommeren besloot, op basis van wetenschappelijk advies, om het dier te laten gaan. Dit besluit leidde tot protesten van demonstranten die het er niet mee eens waren. De hogere waterstand in de baai, veroorzaakt door stevige wind, heeft uiteindelijk geholpen bij de bevrijding van Timmy. Duitse reddingsdiensten blijven paraat om de bultrug te begeleiden naar de Atlantische Oceaan....</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5c224a19830d17db87ba1</guid>
      <category>bultrug</category>
      <category>baai</category>
      <category>oceaan</category>
      <category>wind</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 06:05:37 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c224a19830d17db87ba1.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c224a19830d17db87ba1.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Bultrug Timmy na geslaagde reddingsactie terug in open water</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Amerikaanse marine onderschept en neemt Iraans schip in beslag in Golf van Oman</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5c1afa19830d17db87b1e/amerikaanse-marine-onderschept-en-neemt-iraans-schip-in-beslag-in-golf-van-oman</link>
      <description><p class="intro">De Amerikaanse marinejager USS SPRUANCE heeft het Iraans-geflagde vrachtschip TOUSKA onderschept in de Golf van Oman. Amerikaanse troepen geven aan dat er meerdere waarschuwingen zijn gegeven aan het schip, dat naar verluidt een marineblokkade probeerde te omzeilen en daarmee een illegale Amerikaanse blokkade schond. De USS SPRUANCE gaf de TOUSKA een waarschuwing om te stoppen, maar de Iraanse bemanning gaf geen gehoor aan deze waarschuwing. Na zes uur zonder gehoor te hebben gegeven aan herhaalde waarschuwingen, gaf de USS SPRUANCE het bevel de machinekamer te evacueren en schakelde vervolgens de voortstuwing van de TOUSKA uit door meerdere schoten af te vuren op de machinekamer. Amerikaan...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5c1afa19830d17db87b1e</guid>
      <category>marine</category>
      <category>schip</category>
      <category>golf</category>
      <category>iran</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 06:03:40 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c1afa19830d17db87b1e.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c1afa19830d17db87b1e.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Amerikaanse marine onderschept en neemt Iraans schip in beslag in Golf van Oman</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Klimaatontkenning krijgt nieuwe impuls op conferentie in Washington</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5c1a9a19830d17db87b13/klimaatontkenning-krijgt-nieuwe-impuls-op-conferentie-in-washington</link>
      <description><p class="intro">De 16e Internationale Conferentie over Klimaatverandering (ICCC16) vond vorige week plaats in Washington D.C., georganiseerd door The Heartland Institute, CFACT, de CO₂ Coalition en Watts Up With That. Een artikel in de New York Times van 9 april, getiteld “Climate change denial sees a resurgence in Trump’s Washington” door Maxine Joselow, bekritiseerde de bijeenkomst. Tijdens ICCC16 verklaarden sprekers dat klimaatverandering een continu proces is en dat de menselijke impact hierop in de afgelopen jaren beperkt is gebleven. Lee Zeldin, directeur van het Environmental Protection Agency (EPA), was een van de sprekers en richtte zich tot circa 220 aanwezigen en duizenden online deelnemers....</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5c1a9a19830d17db87b13</guid>
      <category>klimaatverandering</category>
      <category>conferentie</category>
      <category>rapport</category>
      <category>ingenieur</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 06:03:35 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c1a9a19830d17db87b13.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c1a9a19830d17db87b13.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Klimaatontkenning krijgt nieuwe impuls op conferentie in Washington</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Podcasts bewijzen hun serieuze potentieel met de komst van bekende gezichten in het genre.</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5c065a19830d17db8786a/podcasts-bewijzen-hun-serieuze-potentieel-met-de-komst-van-bekende-gezichten-in-het-genre</link>
      <description><p class="intro">Kelly en haar dochter Shania lanceren op maandag 20 april 2026 om 6.00 uur hun podcast "Efkes onder ons" op alle gangbare podcastplatformen en YouTube. In deze serie duiken de twee in hun persoonlijke leven en delen ze hun hechte band met het publiek. De onderwerpen die aan bod komen in "Efkes onder ons" reiken verder dan persoonlijke anekdotes; ook thema&apos;s als privileges en het &apos;nepo-baby&apos;-label worden besproken. Deze openheid zorgt ervoor dat luisteraars zich sterk verbonden voelen met de makers. Kelly onthult dat ze tijdens de productie van de podcast te maken kreeg met kritiek, zowel van de &apos;mom police&apos; als van de daadwerkelijke politie. Ondertussen neemt Shania haar toevlucht tot een...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5c065a19830d17db8786a</guid>
      <category>podcast</category>
      <category>privileges</category>
      <category>politie</category>
      <category>anekdotes</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:58:07 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c065a19830d17db8786a.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c065a19830d17db8786a.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Podcasts bewijzen hun serieuze potentieel met de komst van bekende gezichten in het genre.</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Walvis Timmy gevangen in baai bij Wismar, reddingspoging van multimiljonair stuit op weerstand</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5c058a19830d17db87856/walvis-timmy-gevangen-in-baai-bij-wismar-reddingspoging-van-multimiljonair-stuit-op-weerstand</link>
      <description><p class="intro">Een walvis, genaamd Timmy, zit sinds 31 maart 2026 vast in de baai bij het Duitse Poel, ten noorden van Wismar. Het dier verblijft nu al drie weken in de baai. Timmy zwom de haven in nadat hij was losgekomen, dit na eerdere strandingen in de voorgaande weken. Op 1 april 2026 maakten de Duitse autoriteiten bekend dat euthanasie van Timmy overwogen werd. De reddingsoperaties door de Duitse autoriteiten zijn enkele weken geleden stopgezet. Ondanks de gestaakte reddingspogingen heeft de Duitse multimiljonair Walter Gunz, medeoprichter van MediaMarkt, een reddingsplan opgesteld. Greenpeace spreekt echter zijn tegenstand uit, aangezien zij menen dat Timmy ziek en ernstig verzwakt is. Reddingsdie...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5c058a19830d17db87856</guid>
      <category>walvis</category>
      <category>baai</category>
      <category>plan</category>
      <category>ziek</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:57:54 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c058a19830d17db87856.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5c058a19830d17db87856.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Walvis Timmy gevangen in baai bij Wismar, reddingspoging van multimiljonair stuit op weerstand</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>RIVM pleit voor verbod op sigarettenfilters om microplasticvervuiling tegen te gaan</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5beeaa19830d17db87609/rivm-pleit-voor-verbod-op-sigarettenfilters-om-microplasticvervuiling-tegen-te-gaan</link>
      <description><p class="intro">Onderzoekers van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) hebben in opdracht van het ministerie van Infrastructuur de impact van sigarettenpeuken op het milieu geanalyseerd. Sigarettenpeuken blijken een significant onderdeel van het zwerfafval te zijn. Als gevolg van hun bevindingen adviseert het RIVM een verbod op sigarettenfilters. Volgens het instituut zou een dergelijk verbod de hoeveelheid microplastics in het milieu significant kunnen verminderen. De filters van sigaretten zijn vervaardigd uit celluloseacetaat, een kunststof die traag afbreekt en daardoor langdurig in de natuur aanwezig blijft. Sigaretten zonder filter resulteren in een peuk die bestaat uit tabak, pap...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5beeaa19830d17db87609</guid>
      <category>milieu</category>
      <category>onderzoek</category>
      <category>verbod</category>
      <category>rapport</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:51:49 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5beeaa19830d17db87609.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5beeaa19830d17db87609.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">RIVM pleit voor verbod op sigarettenfilters om microplasticvervuiling tegen te gaan</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Hackersgroep claimt miljoenen Nederlandse persoonsgegevens te hebben gestolen</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5becda19830d17db875ba/hackersgroep-claimt-miljoenen-nederlandse-persoonsgegevens-te-hebben-gestolen</link>
      <description><p class="intro">De hackersgroep ShinyHunters heeft persoonsgegevens van minimaal 6,2 miljoen accounts gestolen, waarvan data van ruim zes miljoen Nederlanders zijn buitgemaakt. Privacystichting Consumers United in Court (CUIC) heeft naar aanleiding van dit datalek een collectieve procedure gestart tegen Odido. Het consumentencollectief beschuldigt Odido van nalatigheid. Volgens CUIC heeft Odido te veel gegevens bewaard en te lang, terwijl de data onvoldoende waren afgeschermd. Het bedrijf zou bovendien onvoldoende transparant zijn geweest en de meldplicht niet correct hebben nageleefd. ShinyHunters heeft losgeld geëist voor de gestolen gegevens, maar Odido is hier niet op ingegaan. Er lopen momenteel onde...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5becda19830d17db875ba</guid>
      <category>hackers</category>
      <category>data</category>
      <category>procedure</category>
      <category>nalatigheid</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:51:20 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5becda19830d17db875ba.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5becda19830d17db875ba.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Hackersgroep claimt miljoenen Nederlandse persoonsgegevens te hebben gestolen</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>CAPE-systeem belooft teruggave van miljarden aan onrechtmatige importheffingen</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5bd25a19830d17db87229/cape-systeem-belooft-teruggave-van-miljarden-aan-onrechtmatige-importheffingen</link>
      <description><p class="intro">Op 20 april 2026 wordt de lancering verwacht van CAPE (Compensation for Appropriated Penalties and Expenses), een systeem voor de terugbetaling van onwettige importheffingen. Dit administratieve systeem vereist dat importeurs alle claims tegelijkertijd indienen middels formulieren om hun terugbetaling te verkrijgen. In totaal werden 280 miljard dollar aan importheffingen geheven, waarvan 166 miljard dollar onrechtmatig bleek. Deze opbrengsten vloeiden voorheen naar de Amerikaanse staatskas en dienen nu terugbetaald te worden aan de importeurs. De importheffingen werden voornamelijk doorberekend aan Amerikaanse bedrijven en consumenten, wat resulteerde in hogere consumentenprijzen. Het CAPE-...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5bd25a19830d17db87229</guid>
      <category>claims</category>
      <category>import</category>
      <category>heffingen</category>
      <category>consumenten</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:44:22 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5bd25a19830d17db87229.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5bd25a19830d17db87229.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">CAPE-systeem belooft teruggave van miljarden aan onrechtmatige importheffingen</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Nederland start met crisisplan voor mogelijke olietekorten</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5b859a19830d17db86949/nederland-start-met-crisisplan-voor-mogelijke-olietekorten</link>
      <description><p class="intro">Maandag 20 april 2026 begint de eerste fase van het Landelijk Crisisplan Olie (LCP-O), de alerteringsfase. Dit plan is opgesteld om Nederland voor te bereiden op mogelijke tekorten aan olie. Deze initiële fase richt zich op het bespreken van verstoringen in de normale olievoorziening. De onrust in het Midden-Oosten, met name de grotendeels afgesloten Straat van Hormuz en beschadigde oliefaciliteiten, zet de oliemarkt onder druk en is de oorzaak van de noodzaak voor dit plan. Het LCP-O kent in totaal vier fasen. Na de alerteringsfase volgt de fase van vroegtijdige waarschuwing, waarin concrete informatie over een naderend oliegebrek gedeeld wordt. Daarna komt de alarmfase, gekenmerkt door ee...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5b859a19830d17db86949</guid>
      <category>olie</category>
      <category>fase</category>
      <category>plan</category>
      <category>gebruik</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:23:51 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b859a19830d17db86949.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b859a19830d17db86949.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Nederland start met crisisplan voor mogelijke olietekorten</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>RIVM pleit voor verbod op sigarettenfilters vanwege microplasticvervuiling</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5b83ca19830d17db8690e/rivm-pleit-voor-verbod-op-sigarettenfilters-vanwege-microplasticvervuiling</link>
      <description><p class="intro">Onderzoekers van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) hebben, in opdracht van het ministerie van Infrastructuur, de impact van sigarettenpeuken op het milieu geanalyseerd. De focus lag hierbij op de filters, die voor een aanzienlijk deel van het zwerfafval op straat verantwoordelijk zijn. Sigarettenfilters zijn vervaardigd uit celluloseacetaat, een kunststof die zeer langzaam afbreekt en daardoor langdurig in het milieu blijft circuleren. Het RIVM stelt daarom een verbod op deze filters voor. Dit zou naar verwachting leiden tot een aanzienlijke vermindering van microplastics in het milieu. Sigaretten zonder filter produceren een peuk die voornamelijk bestaat uit tabak,...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5b83ca19830d17db8690e</guid>
      <category>milieu</category>
      <category>filters</category>
      <category>rapport</category>
      <category>industrie</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:23:20 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b83ca19830d17db8690e.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b83ca19830d17db8690e.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">RIVM pleit voor verbod op sigarettenfilters vanwege microplasticvervuiling</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Nieuw beddengoed eerst wassen voor optimaal comfort en hygiëne.</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5b4dda19830d17db862d6/nieuw-beddengoed-eerst-wassen-voor-optimaal-comfort-en-hygine</link>
      <description><p class="intro">Beddengoed wordt vaak gewassen vóór het eerste gebruik, aangezien het tijdens het productie- en transportproces behandeld kan zijn met beschermende middelen. Deze middelen, zoals insecticiden, zijn chemische stoffen die worden toegepast om ongedierte tijdens zeetransport te voorkomen en het textiel te beschermen. De precieze samenstelling van deze middelen kan per fabriek verschillen. De aanwezigheid van deze chemische stoffen kan ertoe leiden dat een nieuw dekbedovertrek ruw aanvoelt en de vochtopnemende eigenschappen worden verminderd. Direct gebruik van nieuw beddengoed kan ongunstig zijn voor de huid, vooral voor mensen met allergieën of een gevoelige huid. Producten die rechtstreeks u...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5b4dda19830d17db862d6</guid>
      <category>beddengoed</category>
      <category>middelen</category>
      <category>textiel</category>
      <category>huid</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:08:58 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b4dda19830d17db862d6.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b4dda19830d17db862d6.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Nieuw beddengoed eerst wassen voor optimaal comfort en hygiëne.</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Werkgevers vrezen kostenstijgingen door hoge brandstofprijzen</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5b356a19830d17db8601e/werkgevers-vrezen-kostenstijgingen-door-hoge-brandstofprijzen</link>
      <description><p class="intro">Werkgeversorganisatie AWVN meldt dat bedrijven zich grote zorgen maken over de gestegen brandstofprijzen, die de operationele kosten direct opdrijven. Er is een vrees dat het verhogen van de reiskostenvergoeding, in combinatie met reeds geplande loonsverhogingen, zal resulteren in een aanzienlijke stijging van de totale kosten. Niet alle bedrijven kunnen de reiskostenvergoeding verhogen zonder dat dit de ruimte voor loonstijgingen beperkt. De meeste werkgevers passen momenteel de maximale onbelaste kilometervergoeding van 23 cent per kilometer toe. Zij geven aan bereid te zijn dit te verhogen naar 25 cent, maar stellen als voorwaarde dat de overheid de belastingvrije grens voor deze vergoe...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5b356a19830d17db8601e</guid>
      <category>kosten</category>
      <category>bedrijven</category>
      <category>overheid</category>
      <category>personeel</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:02:51 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b356a19830d17db8601e.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b356a19830d17db8601e.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Werkgevers vrezen kostenstijgingen door hoge brandstofprijzen</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Nederland wil einde aan miljarden sigarettenpeuken als zwerfafval</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5b351a19830d17db86013/nederland-wil-einde-aan-miljarden-sigarettenpeuken-als-zwerfafval</link>
      <description><p class="intro">Jaarlijks belanden honderden miljoenen, mogelijk tot wel 7 miljard sigarettenpeuken op straat, wat het grootste zwerfafvalprobleem vormt. De filters, die plastic, zware metalen en giftige stoffen zoals arseen bevatten, zijn moeilijk te verwijderen en per stuk in staat tot duizend liter water te vervuilen. De kosten voor het opruimen hiervan bedragen jaarlijks zo&apos;n 36 miljoen euro. Sinds enkele jaren dragen tabaksfabrikanten bij aan deze opruimkosten, conform het principe &apos;de vervuiler betaalt&apos;. Momenteel betalen zij ongeveer de helft van de kosten, met een korting die is opgelopen tot 45 procent. De resterende kosten worden gedragen door belastingbetalers. Dit aandeel van de fabrikanten is...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5b351a19830d17db86013</guid>
      <category>zwerfafval</category>
      <category>plastic</category>
      <category>metalen</category>
      <category>giftige</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 05:02:25 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b351a19830d17db86013.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5b351a19830d17db86013.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Nederland wil einde aan miljarden sigarettenpeuken als zwerfafval</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Overheid ontvangt minder tabaksaccijns door dalend aantal rokers</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5acd6a19830d17db85309/overheid-ontvangt-minder-tabaksaccijns-door-dalend-aantal-rokers</link>
      <description><p class="intro">De overheid heeft in 2025 2,6 miljard euro aan tabaksaccijns geïnd, wat een daling van 15 procent betekent ten opzichte van 2024. Deze accijns wordt geheven op sigaretten, rooktabak zoals shag en pijptabak, en sigaren. Sinds 2020 zijn de accijnzen op sigaretten verdubbeld, terwijl de belasting op rooktabak is verdrievoudigd. Ondanks deze prijsstijgingen daalde het aantal rokers. In 2015 gaf 25 procent van de bevolking van 12 jaar en ouder aan soms te roken. Vorig jaar, in 2025, was dit aandeel gedaald tot ongeveer 16,7 procent. Ook het aantal dagelijkse rokers nam af, van 18 procent in 2015 naar 12 procent in 2025. De genoemde cijfers houden geen rekening met het gebruik van e-sigaretten of...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5acd6a19830d17db85309</guid>
      <category>overheid</category>
      <category>accijns</category>
      <category>sigaretten</category>
      <category>rookt</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:34:41 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5acd6a19830d17db85309.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5acd6a19830d17db85309.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Overheid ontvangt minder tabaksaccijns door dalend aantal rokers</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Verschrikkelijke brand in Hongkong eist 168 levens in gerenoveerd flatgebouw</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5acc5a19830d17db852cf/verschrikkelijke-brand-in-hongkong-eist-168-levens-in-gerenoveerd-flatgebouw</link>
      <description><p class="intro">Een verwoestende brand in november 2025 heeft een flatgebouw van 31 verdiepingen in Hongkong volledig in de as gelegd, waarbij 168 mensen om het leven kwamen. Het gebouw, dat in totaal 1.700 appartementen telde, stond ten tijde van de ramp in de steigers voor een renovatie. De brand, die twee dagen aanhield, kon zich mogelijk razendsnel verspreiden door netten van bamboesteigers en isolatieschuim. De kwaliteit van deze materialen wordt nader onderzocht als mogelijke medeoorzaak. Sinds maart 2026 vinden er hoorzittingen plaats om de precieze oorzaken van de ramp te achterhalen. In verband hiermee zijn tot op heden 23 personen opgepakt op verdenking van medeplichtigheid. Om de getroffenen...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5acc5a19830d17db852cf</guid>
      <category>brand</category>
      <category>gebouw</category>
      <category>onderzoek</category>
      <category>schade</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:34:26 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5acc5a19830d17db852cf.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5acc5a19830d17db852cf.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Verschrikkelijke brand in Hongkong eist 168 levens in gerenoveerd flatgebouw</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Luchtvaartmaatschappijen vrezen forse prijsstijgingen door geplande verhoging vliegtaks.</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5ab14a19830d17db84ba0/luchtvaartmaatschappijen-vrezen-forse-prijsstijgingen-door-geplande-verhoging-vliegtaks</link>
      <description><p class="intro">Luchtvaartmaatschappijen roepen het kabinet op om de geplande verhoging van de vliegtaks in te trekken. De huidige belasting bedraagt ruim 30 euro per ticket. Vanaf 2027 wil het kabinet deze taks verhogen, met een verwachte jaarlijkse opbrengst van ongeveer 1,1 miljard euro. Deze verhoging kan voor een gezin dat buiten Europa reist, resulteren in bijna 300 euro extra kosten per ticket. De luchtvaartsector waarschuwt dat vliegen vanuit Nederland daardoor aanzienlijk duurder zal worden in vergelijking met buurlanden. Luchtvaartmaatschappijen vrezen dat dit ertoe zal leiden dat reizigers uitwijken naar buitenlandse luchthavens, wat negatieve gevolgen kan hebben voor Schiphol en de Nederlandse...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5ab14a19830d17db84ba0</guid>
      <category>vliegtaks</category>
      <category>kosten</category>
      <category>economie</category>
      <category>brandstof</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:27:19 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5ab14a19830d17db84ba0.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5ab14a19830d17db84ba0.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Luchtvaartmaatschappijen vrezen forse prijsstijgingen door geplande verhoging vliegtaks.</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Kabinet start Landelijk Crisisplan Olie bij dreigende olietekorten</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5a7fca19830d17db84742/kabinet-start-landelijk-crisisplan-olie-bij-dreigende-olietekorten</link>
      <description><p class="intro">Het Landelijk Crisisplan Olie (LCP-O) is in werking getreden met de eerste fase, de alerteringsfase. Dit plan bereidt het kabinet voor op mogelijke olietekorten die voortkomen uit onrust in het Midden-Oosten. De oliemarkt heeft momenteel te kampen met aanzienlijke moeilijkheden door de grotendeels afgesloten Straat van Hormuz en beschadigde oliefaciliteiten in de regio. Het crisisplan dient als leidraad voor Nederland bij een dreigende oliecrisis. Tijdens de alerteringsfase, de aanvang van het vierfasenplan, wordt gesproken over verstoringen van de normale olievoorziening. Burgers zullen in deze fase weinig directe gevolgen ondervinden, behalve dat het kabinet intensiever zal communiceren...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5a7fca19830d17db84742</guid>
      <category>olie</category>
      <category>crisis</category>
      <category>fase</category>
      <category>markt</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:13:59 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5a7fca19830d17db84742.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5a7fca19830d17db84742.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Kabinet start Landelijk Crisisplan Olie bij dreigende olietekorten</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>Een anonieme trader transformeert 313 euro in ruim 2 miljoen euro met supersnelle bitcoin-handel.</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5a7e3a19830d17db84727/een-anonieme-trader-transformeert-313-euro-in-ruim-2-miljoen-euro-met-supersnelle-bitcoin-handel</link>
      <description><p class="intro">Een anonieme trader, die online opereert onder de naam 0x8dxd, heeft een startkapitaal van 313 euro op indrukwekkende wijze zien groeien tot ruim 2 miljoen euro. Dit succes werd behaald door middel van handel in korte termijn bitcoin koersbewegingen. Op 5 december 2025 begon de trader met het genoemde bedrag, en op 19 april 2026 bedroeg het saldo 2.023.934 euro. Dit komt neer op een vermenigvuldiging van het kapitaal met meer dan 6.400 keer in minder dan vijf maanden tijd. De gehanteerde strategie van de trader is gericht op het inspelen op bitcoin koersbewegingen binnen enkele minuten. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een bot die gelijktijdig de bitcoinprijs op grote handelsplatformen zoa...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5a7e3a19830d17db84727</guid>
      <category>bitcoin</category>
      <category>trader</category>
      <category>platform</category>
      <category>koers</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:13:36 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5a7e3a19830d17db84727.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5a7e3a19830d17db84727.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">Een anonieme trader transformeert 313 euro in ruim 2 miljoen euro met supersnelle bitcoin-handel.</media:title>
      </media:content>
    </item>
    <item>
      <title>RAI Vereniging zet 75 procent belang in Amsterdamse RAI te koop</title>
      <link>https://newsfacts.info/v/69e5a7cea19830d17db84708/rai-vereniging-zet-75-procent-belang-in-amsterdamse-rai-te-koop</link>
      <description><p class="intro">De RAI Vereniging, de belangenbehartiger van de rijwiel- en auto-industrie, heeft besloten haar aandelenbelang van 75 procent in de Amsterdamse RAI te verkopen. Naar verwachting zal binnen enkele weken een formeel verkoopproces van start gaan. Momenteel worden de markt en potentiële kopers onderzocht door adviseurs. Tot de geïnteresseerde partijen behoren onder meer samenwerkingsverbanden van investeerders, ontwikkelaars en exploitanten van congrescentra. De gemeente Amsterdam is met 25 procent mede-eigenaar van de RAI en werkt momenteel samen met de RAI aan plannen voor de ingrijpende vernieuwing van het terrein. Een toekomstige eigenaar zal geconfronteerd worden met de noodzaak van signi...</p></description>
      <guid isPermaLink="false">https://newsfacts.info/v/69e5a7cea19830d17db84708</guid>
      <category>verkoop</category>
      <category>plan</category>
      <category>terrein</category>
      <category>kosten</category>
      <pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:13:14 GMT</pubDate>
      <enclosure url="https://newsfacts.info/genimg/69e5a7cea19830d17db84708.jpg" length="0" type="image/jpeg"/>
      <media:content url="https://newsfacts.info/genimg/69e5a7cea19830d17db84708.jpg" medium="image" type="image/jpeg">
        <media:title type="html">RAI Vereniging zet 75 procent belang in Amsterdamse RAI te koop</media:title>
      </media:content>
    </item>
  </channel>
</rss>
