Een sensor die treinmachinisten waarschuwt voor gladde sporen, kan vertragingen op het spoor helpen voorkomen. Dat stelt onderzoeker Radu Popovici in zijn proefschrift, waarop hij op 19 februari promoveert aan de Universiteit Twente.

Popovici testte de zogeheten frictiesensor in het najaar van 2008 op drie verschillende trajecten. Het apparaat meet de snelheid op twee verschillende wielen. Als tijdens het remmen van de trein twee geheel verschillende snelheden worden gemeten, dan betekent dit dat het glad is. De machinist kan zijn snelheid dan aanpassen.

Follow up:

Nu weten machinisten meestal niet waar het precies glad is door bijvoorbeeld vallende bladeren en rijden zij soms langzamer op plaatsen waar dat niet nodig is. Dat leidt tot onnodige vertragingen, aldus de promovendus. Zijn bevindingen zijn gepubliceerd in het Twentse universiteitsblad UTNieuws.