Nederlanders trekken zich niets aan van brandstoftoeslagen, vliegtax en andere zaken die vakanties duurder maken. Dit jaar boekten ze voor het zomerseizoen al 8 procent meer reizen naar verre vliegbestemmingen, in vergelijking met vorig jaar.

Dat blijkt uit de boekingscijfers over de periode tot en met 7 juli, die de Algemene Nederlandse Vereniging voor Reisondernemingen (ANVR) bekendmaakte.

Meer dan de helft (54 procent) van de klanten die pakketreizen boekten van bij de ANVR aangesloten bedrijven, koos voor een vliegvakantie.

Follow up:

De Verenigde Staten zijn dit jaar erg in trek door de lage dollarkoers. Het aantal Amerikagangers steeg met liefst 49 procent. Midden-Amerikaanse landen zien het aantal Nederlandse vakantiegasten met 20 procent toenemen.

Het Verre Oosten is iets minder in trek. Met name Thailand, de populairste Aziatische bestemming, en China kampen met een afnemende interesse van vakantievierders uit Nederland. Respectievelijk leveren zij 5 en 41 procent in.

Of het milieu gebaat is bij de per 1 juli ingevoerde vliegbelasting, is zeer de vraag. "Touroperators zijn flexibel, ze passen hun aanbod aan", weet een woordvoerster van de ANVR. Ze wijst erop dat veel Nederlanders inmiddels vliegen vanaf luchthavens vlak over de grens, hoewel ze vaak wat langer in de auto zitten om daar te komen.

"De vliegbelasting is natuurlijk vooral bedoeld om de schatkist te vullen. Het milieu wordt al enige tijd niet meer gebruikt als argument", aldus de ANVR-zegsvrouw.

Vier op de tien Nederlanders gaan met de auto naar het vakantieadres, waarbij Frankrijk favoriet is. Dit land boekt deze zomer een groei van 1 procent.

Italië staat met een plus van 18 procent op de tweede plaats wat betreft de autovakanties. Georganiseerde autoreizen in eigen land raken uit de gratie (-16 procent).

Griekenland, Turkije en Spanje blijven binnen Europa de meest populaire vliegvakantiebestemmingen. Deze landen zagen hun marktaandeel overigens wel krimpen.

Ze zagen het aantal bezoekers met 2 (Griekenland), 7 (Turkije) en 1 (Spanje) procent dalen en ondervinden hevige concurrentie van andere landen.