Athlon Car Lease schat dat maximaal 5 procent van de huidige leaserijders de bijtellingskorting meepakt komend jaar. Volgens directeur Richard Sikkel zijn leaserijders 'op het verkeerde been gezet'.

"De Jager zet een eerste stap, maar we adviseren nog meer differentiatie mogelijk te maken. Op deze manier betaalt een rijder van een BMW 316 met A-label nog steeds het volle pond. Als nou een extra staffel van 22 procent wordt ingevoerd voor de uitstoot tussen 140 en 170 gram CO2, dan zou dat al een hoop helpen", zegt directeur Richard Sikkel.

Verwacht wordt wel dat de verleiding tot de keuze voor een zuiniger autootje groot zal zijn voor veel mensen die nu op het punt staan een nieuw model te kiezen in het segment kleinere auto's. De schattingen lopen daarover uiteen. Athlon schat dat tienduizenden mensen zullen overstappen op een wagentje met nog zuiniger, vaak minder grote motor, maar Leaseplan heeft het over duizenden.

Leasebranchevereniging VNA wil nog niet reageren in afwachting van de officiële bekendmaking van De Jager.