Een nieuwe manier van invoegen op de snelweg in plaats van 'ritsen' kan mogelijk sneller files wegwerken, die ontstaan bij een zwaar ongeval of bij wegwerkzaamheden. Verkeer en Waterstaat gaat dit in de loop van dit jaar verder onderzoeken, maakte het ministerie bekend.

Eind eind november deden ruim tweehonderd automobilisten mee aan eerste proeven op de luchtmachtbasis Twente. In plaats van het traditionele 'ritsen', waarbij auto na auto invoegt, werd steeds een groepje auto's van één rijstrook doorgelaten. Daarna kwam een andere rijstrook aan de beurt.

Daarbij bleek volgens het ministerie dat circa tweehonderd voertuigen per uur méér kunnen passeren dan bij het 'ritsen'. Het principe wordt ook wel toegepast bij het op- en afrijden van veerboten.

Voor de vervolgproeven zijn drie varianten in studie. De eerste is waarbij weginspecteurs aanwijzingen geven aan het verkeer, de tweede waarbij elektronische systemen daarvoor worden gebruikt en de derde is een combinatie van beide.